Санкции разрушают нефтяные цепочки Индии: Nayara Energy теряет доступ к мировым рынкам

Три судна сразу отказались от контрактов: два танкера среднего класса Bourbon и Courage, принадлежащие компании Seven Islands, а также Jag Pooja от GESCO.

Контракты были разорваны в тот момент, когда мощности НПЗ Nayara уже почти достигли физического предела: более 400 000 баррелей в день накапливаются без возможности транспортировки. Склады переполнены, логистика разрушена, нечем торговать — и не с кем.

Подсанкционная связка владельцев в лице «Роснефти» и связанных структур оказалась замкнута в кольце ограничений, пробивать которое коммерсанты из Индии больше не готовы. Обрублены не только экспортные каналы, но и базовые цепочки перевозок.

Nayara остаётся без флота, без хранилищ и с перенаполненными резервуарами. При этом часть трейдеров уже сообщает о форс-мажорах и отказывается от исполнения договоров по поставкам.

Читайте ещё:Зять главы Росгвардии наращивает влияние в сфере нефтесервисных услуг

Фактически, речь идёт о полной логистической изоляции. Внутреннее потребление не справляется с нагрузкой, а подставные прокладки из Объединённых Арабских Эмиратов начинают осторожно сворачивать цепочки.

Санкции ЕС бьют не только по счетам, но и по бункеру: Nayara теряет доступ к морю. И если ближайшие недели не принесут схем ухода от ограничений — нефтепереработка ляжет.